MRV rockt November Blues - Tag 21

Liebe Ruderer,


der Dank für die Anregung zu dem heutigen Blog-Thema geht an Peter Roller nach Markgröningen. Er hatte gefragt, ob die Bottwartalbahn nicht mal als Thema interessant sein könnte - immerhin gingen die Schienen ja einst direkt am Verein entlang. Gleichzeitig können wir ein Mysterium lösen: Was ist das eigentlich für ein seltsames und (heute) extrem hässliches Konstrukt?




Betrachtet man das zweite Bild, so kommt man der Lösung dieser Frage schon etwas näher. Der Radweg, der heute in den Energie- und Technologiepark führt, liegt auf dem ehemaligen Gleisbett der EVS-Bahn. Neben dem Gütertransport mussten ja auch die Mitarbeiter der EVS zur Arbeit kommen. Davon zeugt die Haltestelle, die inzwischen sehr trostlos anmutet. So fuhr die Werksbahn zwischen EVS und diesem Bahnsteig hin und her.

Beim Gütertransport war es etwas komplizierter. Die Deutsche Bundesbahn fuhr die Wagons bis zur Übergabestation ungefähr bei der Kläranlage Häldenmühle und koppelte sie dort ab. Dann kam die Lok der EVS und zog die Wagons weiter ins Werk. Natürlich dann auch wieder umgekehrt.

Ein Mysterium konnte ich bisher noch nicht lösen: warum war es sinnvoller ein neues Geländer anzubringen, welches das alte Geländer schützt, als das alte Geländer abzubauen? Vielleicht soll der alte Bahnsteig als eine Art Denkmal erhalten bleiben? Ich weiß es im Moment nicht, werde aber mal nachfragen! Oder hatte ich schon mal nachgefragt und keine befriedigende Antwort erhalten? Ja, für manche Dinge benötigt man Ausdauer und einen langen Atem!


Das bringt mich zu der Trainingsinfo für heute: Projekt langer Atem!


Walking/Laufen/Ergo:


60-90 Minuten - leichte bis mittlere Anstrengung! Hörbuch, Musik, Gespräch mit dem Laufpartner, Vokabeln auf Smartphone speichern und lernen - was auch immer! Allerdings auf jeden Fall locker und lang!


In den nächsten Tagen kommt dann noch die Erweiterung des Themas: die Bottwartalbahn!


Für heute genug: los geht's mit dem Ausdauer-Training!


Liebe Grüße


Heike



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© 2019 by Heike Breitenbücher

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